2012年全球新船交付量低于1億GT？
2012-09-02 12:13:00 來(lái)源：編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

造船速報(bào)報(bào)道，最近，Mizuho Corporate Bank產(chǎn)業(yè)調(diào)查部在“2012年度日本產(chǎn)業(yè)動(dòng)向”報(bào)告中預(yù)測(cè)，2012年全球新造船完工量將下降到1億GT以下的水平。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，按計(jì)劃2012年有1.31億GT規(guī)模的新船竣工，但由于目前嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩、融資日益艱難導(dǎo)致撤單、延遲交付等情況，最終2012年新船完工交付量將會(huì)下降30%，為9500萬(wàn)GT，同比呈小幅下降。按國(guó)家來(lái)看，日本新船交付量下降2%，為1900萬(wàn)GT；中國(guó)交付量下降5%，為3500萬(wàn)GT；韓國(guó)交付量下降14%，為3100萬(wàn)GT。

對(duì)于新造船需求，汽車運(yùn)輸船(船型船廠買賣)及LNG船領(lǐng)域，可能會(huì)出現(xiàn)基于實(shí)際需求的新船訂單。在未來(lái)一段時(shí)間里，新造船價(jià)可能維持目前的水平，不過也要注意中國(guó)造船業(yè)加快降價(jià)搶單的步伐。

此外，對(duì)日本造船業(yè)來(lái)說(shuō)，克服目前的危機(jī)固然重要，但是為了維持長(zhǎng)期的利潤(rùn)穩(wěn)定，應(yīng)該有避免市場(chǎng)震蕩的計(jì)劃。

標(biāo)簽：新船交付

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